Bobine d'allumage BERU ZS563 en 12 Volts, forte puissance de haut rendement pour allumeur classique, elle est équipée d'une bride de fixation.

Pour Cox, Karmann, Type 3, Combi, équipés d'un allumage à vis platinée 12 Volts

Alternative plus puissante de qualité allemande à la bobine bleue BOSCH

Ne convient pas à un module d'allumage électronique TSZ

Rotor spécifique pour distributeur Bosch 050

Vis platinée de remplacement, années 1964-1968

Cox, Karmann, Type 3, Combi Split T1

Condensateur Type 3 1600

Allumeur 009 avec allumage électronique, sans capsule de dépression.

Look vintage style 010 avec une tête en bakélite marron foncée et le boitier en fonte.

Produit haut de gamme de très bonne qualité.

L'allumage électronique est facile à installer, il faut néanmoins faire attention à respecter les branchement + et - par rapport à la bobine sinon le module électronique va griller.

Bobine d'allumage BERU ZS564 6 Volts haute performance pour allumeur classique, avec une bride de fixation.

Tension: 6 Volts, remplace la bobine ZS 105.

Pour Cox, Karmann, Type 3, Combi, équipés d'un allumage à vis platinée 6 Volts.

Alternative plus puissante de qualité allemande à la bobine bleue BOSCH.

Vis platinée de remplacement

Moteurs 12/13/15/1600cc

Cox, Karmann, Type 3, Kübel, Combi Split T1, Combi Bay window T2

Années 1967-1974

Allumeur 009 avec allumage électronique, sans capsule de dépression.

Régulation centrifuge comme le Bosch 009.

Cox, Karmann, Type 3, Kûbel 181, Combi

Moteurs Type 1 12/13/15/1600 avec carbu Solex: 30-PICT3, 31-PICT3, 31-PICT4, 34-PICT3, 34-PICT4

Transporter T25 ou T3 moteur 1600 CT (sans module électronique TSZ)

Bobine PERTRONIX "Flame Thrower III" Noire

45.000 Volts

0.32 Ohms

Voltage 12V

Compatible uniquement avec les modules d'allumage "Ignitor III"

Bobine d'allumage 12 Volts à haut rendement, compatible avec les allumeurs électroniques.

Résistance 3 Ohm, elle améliore l’efficacité énergétique et réduit les émissions.

Allumeur 009 avec allumage électronique, et capsule de dépression.

L'allumage électronique est facile à installer, pas de réglages on pose et on branche.

Faire bien attention à respecter les branchement + et - par rapport à la bobine sinon le module électronique va griller.

Pas de reprise de produit si le module est endommagé à l'installation. 

Kit d'allumage électronique 12 Volts pour allumeur 009 avec ou sans dépression.