Courroie de dynamo standard pour moteur Type 1
10x905mm qualité allemande
Moteurs 30CV + 12/15/1600cc
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Courroie de dynamo standard pour moteur Type 1
10x905mm qualité allemande
Moteurs 30CV + 12/15/1600cc
Pompe à essence type origine, montage avec un alternateur
Utilisation avec tige poussoir courte 100mm
Véhicules 08/1973 et après: Cox, Karmann, Split brésil, Combi T2, 181, buggy, baja
Soufflet de protection frein à main noir mat type origine
Cox 1966 et après, Karmann 64-66, Type 3 67-73
181 1969 et après
Faisceau de bougies noir, qualité allemande
Conforme à l'origine pour moteur Type 1 12/13/15/1600cc
Cox, Karmann, Combi, 181, Buggy, Baja, et T3 moteur CT
Durite de dépression 3.5mm de diamètre, pour mise à l'air libre du réservoir
Vendue au mètre linéaire
Pour tous véhicules VW
Bougie d'allumage W8AC BOSCH
Culot court, indice thermique de 8
Cox, Karmann, Combi, T3, 181, Buggy et Type 3
Tête d'allumeur pour moteurs 12/13/1600, pour allumeurs 009.
Hauteur 80mm, diamètre 73mm.
Allumeur centrifuge, réplique style Bosch 009 sans capsule de dépression
Livré avec les vis platinées, le rotor, et le condensateur.
Cox, Karmann, Type 3, Combi Split T1 et T1 Brésil, Combi Bay window, moteur Type 4, Kübel 181
Bobine PERTRONIX "Flame Thrower III" Noire
45.000 Volts
0.32 Ohms
Voltage 12V
Compatible uniquement avec les modules d'allumage "Ignitor III"
Régulateur de tension extérieur de dynamo 12V
Pièce Bosch d'origine VW Mexico
Commande de clignotants, et phares/feux de route
Cox 1200/1300/1302/1303, de 08/71 et après
Karmann et Type 3 de 08/71 et après
Kübel 181 de 02/1973 et après
Vis platinée de remplacement
Moteurs 12/13/15/1600cc
Cox, Karmann, Type 3, Kübel, Combi Split T1, Combi Bay window T2
Années 1967-1974